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King's canyon and Ernest Gile "Road"

Kata Tjuta (The Olgas), Australia


Dormir à la belle étoile, au milieu du bush, à même le sol, enroulé dans son swag, est une expérience inoubliable. Mais quand les moustiques s'en mêlent, ça devient l'enfer ! Les escadrons de la mort nous attaquent au coucher du soleil. Juste après un diner dantesque (des dampers - pain sans levure - cuîts dans la braise, poulet pané au feu de bois et salade de légumes). C'est notre tour. On se fait dévorer. Des piqures par dizaines qui laisseront de douloureuses cicatrices à Anne. Et une nuit atroce à les entendre bourdonner dans nos oreilles sans pouvoir se protéger. Ils plantent leurs dards à travers les vêtements et même le swag si on en croit nos doigts de pieds grêlés.
Dans le bush, on prend vite l'habitude de se lever une heure avant l'aube, mais ce matin, on a du mal à décoller tellement le sommeil fut « itchy ».
Pourtant, les lumières de l'aurore embrasant King's canyon nous font vite oublier ces petits désagréments. On est les premiers sur la piste et on prend nos distances avec le groupe pour profiter du paysage en pleine solitude. "That's epic scenery, mate !"
Le sentier est vertigineux. Je suis d'ailleurs interdit d'approcher à moins de trois mètres du bord. Mais c'est beaucoup trop m'en demander, il faut que je grimpe, que je contemple le vide, que j'immortalise la sensation. Ca me vaut un petit quart d'heure de boudin, mais Anne
n'est pas rancunière. Et puis je ne suis pas tombé... Sauf dans le water-hole du Garden of Eden ! A la fin des gorges, la rivière s'enferme dans une immense cavité où la végétation a profité de l'humidité et de l'ombre pour créer un havre luxuriant. Un petit coin de paradis où je ne résiste pas à piquer une tête.
Après 4h de marche et un rapide lunch,
on reprend la route vers notre destination de ce soir : Oak Valley et sa communauté aborigène. On coupe par la légendaire Ernest Gile Road dont le titre est plus que prétentieux.
C'est au mieux une piste de sable. Steeve nous a prévenu : ici dans le Red center, on peut tenir un consistant 100 km/h de moyenne parce qu'il n'y a pas plus de voiture que de virage sur les routes. Ce qu'il nous apprend maintenant, c'est qu'on tient aussi très bien le 100 km/h de moyenne sur les pistes du bush. « It will be quite shaky. So fasten your seat belts, be aware of every loose objects, and shout if you need to stop. And it won't be more bumpy if we go faster but it will definitely be quicker. So enjoy mates and let's Rock and Roll ! »
Juste pour vous donner une idée : on fait un premier arrêt parce que le bois accroché sur le toit se casse la gueule, les vibrations ouvrent les bouchons de nos gourdes qui se vident dans nos sacs à dos et on sauve l'appareil photo de justesse. Les mêmes vibrations finissent par ouvrir la fenêtre d'Anne et un de nos sacs s'envole. On hurle, mais le temps d'être entendu et d'arrêter le bolide, on a déjà fait 300m.
Steeve saute du truck et court par 40° chercher le paquet perdu. Il me le lance, saute au volant, trempé de sueur, et on repart illico...
Lors de ce trajet épique, on aperçoit des kangourous qui détalent le long de la « route » et on fait aussi quelques pauses pour observer deux « white tail eagles » et un « dragon lezard ».

http://picasaweb.google.com/microsam/KingSCanyon#

permalink written by  Anne & Sam on March 23, 2010 from Kata Tjuta (The Olgas), Australia
from the travel blog: Australia, another step in Darwin's shoes
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